v power

ciao a tutti, ma si può usare la vpower in una gara????? io l'ho provata in pista e il kart è andato meglio........... mi fate sapere
evvai!!!!!
so sempre il primo

prova il bludiesel

SEcondo me,forse ti tuteli dalle detonazioni e basta! In gara è vietata!

ok, quindi niente da fare, vabbè la userò solo per girare

fai bene!
Tu dove giri di solito?

a volte a Rieti a volte a Civitavecchia

guarda che le benzine come la vpower eccetera non fannop bene al tuo motore soprattuto se 100 ti conviene non usarle

allora forse è meglio che non lo usi più ed io che credevo di aver trovato un modo per fregare tutti, momenti me frego da solo..............

secondo me ma poi potrei anche sbagliarmi mettere la v-power sul kart non serve a migliorare un bel niente. Queste benzine vengono studiate per motori 4 tempi e non credo che su un 2 tempi possano incidere molto.

In ogni gara, da regolamento viene comunicato da quale distributore prelevare la benzina da usare, solitamente nelle vicinanze della pista dove si disputa la gara.

il problema è che con un aumento minimo del numero di ottani si migliora la fase di esplosione della miscela e ci si tutela dal fenomeno della detonazione ma in termini di prestazioni in pratica niente, per avere maggiori prestazioni provate a filtrare piu' volte la benzina che comprate, fatela riposare in taniche che non siano di plastica e se volete aggiungete dei composti per aumentare il numero di ottani in percentuale alla benzina filtrata che vi è rimasta, ma attenzione oltre che essere RIGOROSAMENTE VIETATO DAL REGOLAMENTO si rischia di la vita del proprio motore ciao.

che vuol dire filtrare?

significa prendere un contenitore metterci sopra una retina speciale, che puo essere anche fatta in casa, poi versare piano la benzina sopra e vedrai che alla fine sopra rimane un residuo nerastro cioe' le impurita' del serbatoio che la conteneva, aqua residui catramati ecc. prova se vuoi ma attento !!!!!

no no era solo per curiosità non avevo capito che volesse dire filtrare.

io l'ho provato su un'auto da rally molto tempo fa e anche su una 106 privata con un buon risultato dell'erogazione nell'entrata in coppia, ma sinceramente su un motore due tempi bisogna andarci piano.

Ciao a tutti ! Io ho esperienza V power non su i kart ma sulle moto...... Vi garantisco che serve si a tenere più pulita la cerburazione, ma di contro scalda di bestia ! Io facevo trial agonistico e mi ricordo che il motore diventava di una prontezza da paura ma che la ventola del raffreddamento non si spegneva mai ! Io sul mio kart un tentativo non lo faccio...... non vorrei che mi esploda sotto il culo (per modo di dire) !

ma la moto era a 4 tempi?

No era un 2 tempi ai tempi che l'ho provata avevo un Gas Gas 270. E' vero che si viaggia con una percentuale d'olio ridicola , ma il surriscaldamento del motore era troppo evidente. E tieni presente che il trial gira basso max 8000 giri. Figurati a 20000 di un 100 !!!!!!!

io pensavo che la v power era stata studiata per i motori a 4 tempi e su un 2 tempi non influenzava più di tanto!

Se vuoi puoi fare una piccola prova....... vedrai una pulizia di carburazione sicuramente rilevante ! Unica cosa , tieni un occhio sulla pista e una sull'Alfano/mychron x le temperature...... dai poi ci fai sapere......

Io in questo post sono stato sempre alla finestra perche me ne intendo molto, e appunto stando alla finestra e sequi i consigli, ma oggi stavo leggendo una rivista ( non dico il nome cosi non facciamo pubblicità) e noto con piacere che la benzina V- POWER il motore rende di più, non credevo e all'ora mi sono messo a leggere bene l'argomento.Poi leggendo, comunque troppe cose bisogna avere accortezza, ad esempio allungare la marmitta, ecc.
Lo possono usare soltanto i domenicali, perche in gare non puo essere utilizzato, bisogna avere molte accortezze da quello che dice la rivista, si possono rovinare molte cose, ed all'ora sai che vi dico: Correre una domenica con dei decimi in meno del solito con la paura di rovinare il mio rok? NAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA. continuero come sempre fatto finora. ciao

lascia stare...nel rok mettici benzina normale che va benissimo!!!!
non cambia la vita un decimo in meno...forse 2000€ per rifare il motore forse si.....

Sisi caro lorenzo, io faccio come sempre fatto al mio motore ci tengo

con il piombo garantisce più lubrificazione al cilindro

è possibile eliminare i topics vecchi come questo?