Provate le gomme vega TL per il campionato

Provate ieri sulla pista di Rieti in anteprima le gomme Vega TL che a detta degli organizzatori dovrebbero essere quelle omologate per il campionato MTL 2009
La gomma provata ieri dovrebbe avere una durata maggiore e costare anche di meno, unico neo e la perfomance che questi pneumatici hanno nei primi tre giri, faticano ad andare in temperatura, dopo di che una volta scaldati tutto sommato grande problemi non ne danno ovviamente si paga qualcosa sul giro.
Tutto questo bisognerà valutarlo meglio con una condizione di pista decisamente più favorevole rispetto a quella trovata ieri a rieti molto fredda e con quasi nessuna presenza di gomma a terra.
Comunque dal consumo avuto su una cinquantina di giri si può benissimo dire che il pneumatico e buono sicuramente per più di una gara.
Staremo a vedere

...contento della tua prova e del tuo resoconto, davvero preziosi, però da quanto si vocifera domenica 29 a Rieti non si correrà con le TL, ma con altri modelli......si puo' andare avanti cosi' scondo voi???

Hai perfettamante ragione pare che domenica si useranno le vega sl3 percgè a detta degli organizzatori le TL pur essendo le gomme ufficiali non sono state sncora fornite

Secondo me è arrivato il momento di alzare la voce ,non si può ad 1 settimana dalla gara non conoscere con precisione la gomma che si userà.Per di più la Fik non ha ancora stabilito quale sarà quindi i gestori delle piste dovrebbero lasciare le cose congelate.Le Lecont lh01 senza dubbio dovrebbero essere usate finchè non finisce questa gara d'appalto.Non condivido per niente la decisione del sign.Belletti di stravolgere le cose e far comprare gomme come le vega sl3 da asciutto o le vega rain,queste sono le ultime notizie.................come andrà a finire?

rega'

io non voglio alza la polemica ma spendiamo almeno una par de mila euro sui nostri kart per avere un kart che non sia un cancello e ragazzi stiamo facendo la tempo libero. purtoppo i gestori delle piste chi piu' chi meno vogliono mangiare le briciole di noi mtellisti anche considerando questo periodo di grossa crisi. purtoppo e' vero che il regolamento ancora non ci ha fornito info su quale gomma sara' ufficialmente ed io capisco forse il motivo per cui belletti non vuole prende le lecont. da quello che sapevo il motivo e' che lecont vuole che ogni scatolone di gomme venga pagato subito. Allora in questo ambiente di grande fiscalita'. dove lo scontrino nel karting quando si compra qualcosa non sanno manco che vuol di, forse si preferisce la vecchia vega che su queste storie e' piu' malleabile e sopratutto non vuole tutti i soldi subito. la cosa che forse noi tutti potremmo valutare e' comprarci noi ad una settimana dall'inizio le gomme per i caxxi nostri al prezzo che ci sembra giusto. una volta che sappiamo con quale gomme si correra' ci compriamo uno scatolone di gomme e perlomeno con tanto di fattura avremmo fatto un'opera di bene anche ai noi italiani.

la cosa comunque che mi fa piu incazzare e' che dobbiamo correre con gomme mai provate prima...le blu sl3....che non sonoo le blu sl5...questo e' disarmante....se non scandaloso.

io infatti non sto parlndo di prezzi, ma della solita storia "INFORMAZIONE ZERO" eppure nel 2009 ci sono tantissimi modi per comunicare, ed uno è ancora costretto ad andare in pista per sapere cosa deve montare come gomme.
Il cosidetto "SERVIZIo" è anche questo, poi non si lamentassero della pocapresenza dei kartisti, come al solito non danno e non fanno niente per cambiare, a mio avviso dovrebbero investire di piu' sulla qualità del servizio, e non fare solo cassa.

Da parte della F.I.K. non si può arrivare a stagione già iniziata ed ancora non sapere che gomme si usano, e contando anche che durante l'inverno si è provato sempre con le LE CONT e arrivare ad oggi e cambiare gomma ............soldi, tempo e fatica buttata al vento.

Come da parte dell'organizzatore del trofeo/pista l'ultima settimana dire le gomme che si useranno, anche xrchè tanti piloti hanno le LE CONT che si possono usare almeno in prova, invece ora si trova tutto stravolto.
Poi quando sarà deciso quali gomme si useranno per il triennio 2009/2011 si dovranno cambiare di nuovo, e quindi nuove prove e............nuove spese.

E meno male che si chiama MTL.............pensate quanti treni di gomme si venderanno x domenica, visto che quelle che si hanno nel box non sono buone a nulla.
E se piove?!?..........

E' vero !!! la Le Cont gradisce essere pagata subito, ma questo si sapeva già da un anno e qui sono d'accordo con te Simo. Nulla toglie che bandire una gara d'appalto a metà stagione e soprattutto, nel frattempo far decidere agli organizzatori con cosa correre, non mi sembra giusto, sarebbe stato più semplice laciare tutto com' era fino all'entrata in vigore del nuovo regolamento gomme. Non vi sembra giusto ???.

Per domenica se piove il gestore per venirci incontro farà arrivare dalla vega sia le W5 che le W4, con il sistema che se gli rimangono sul groppone, le rimanda indietro e paga solo quelle che realmente vende le altre la Vega stessa se le riprende. Un bel sistema non vi pare ??

Comunque avevo ragione !!!!!; BAI BAI LH01 !!!!!

Angelo....per venirci incontro per il gestore so 180 euro :-) le rain :-)....hihihihihi

Ce fa sto favore hihihihihihi ciao Simo.

Come pilota MTL sono molto deluso da questa confusione che aleggia nel karting italiano.Dal piccolo gestore di piste alla federazione.

Quello che trovo scandaloso e' che a stagione iniziata si applichino dei regolamenti nuovi, poi sui pneumatici che sono un elemento che incide abbastanza e specie nelle categorie amatoriali!
Speriamo che si faccia chiarezza al piu' presto" teneteci informati
Saluti

La solita storia di questo paese, ogniuno si fa le proprie regole !!! In ogni caso poco fa mi hanno contattato dalla UISP, dove sono molto preoccupati per questa scelta, anche perchè loro useranno solo le Vega TL, che secondo chi le ha provate sono adattissime alle categorie amatoriali, dure a sufficenza, un pochino scivolose e soprattutto non ti spezzano le braccia !!! Non dimentichiamo che le Vega SL3 sono gomme da " pilota " cioè attaccano molto di più e bisogna essere fisicamente allenati, altrimenti dopo 8 giri si va in crisi, e secondo me è una cosa da tenere in considerazione, senza considerare che le TL costano 20 euro di meno.

Noi sinceramete non conosciamo gli accord case costruttrici-venditori, ma se la LECONT si fà pagare a merce ricevuta non c'è ninte di strano, anzi è giusto, giustissimo, perchè il materiale và pagato appena preso e no a 60gg. o cose del genere? che per caso voi quando andate a fare la spesa la pagate a 60 gg.? il problema non è quello, ma ben altro, e come ho già detto, certe decisioni vanno prese subito no a giochi iniziati, prendendo la gente per la gola, e poi non si lamentassero della poca affluenza nelle piste, stanno ricominciando la solita storia.....e se continua cosi anche MTL avrà 5-6 partecipanti a gara anzi che 40 come si prospetta quest'anno.

Per Diabolicus non te avvelenà, lascia stà e pensa a campà, sei diventato padre, e penso che sia la cosa più bella che c'è possa stà le gomme ponno aspettà (non sei d'accordo)

A parte gli scherzi vorrei tornare sull'argomento, io penso che comunque tutte queste polemiche sono eccessive come coccorrenti MTL avevamo chiesto dei pneumatici che durassero di più e che costassero di meno, in un certo qual modo stanno cercando di fare questo, secondo me il problema non è da imputare alla federazione o alla vega, perchè si sà che ogni cambiamento se pur in meglio all'inizio porta sempre qualche disaggio, ma come al solito non stà bene ai tem e ai gestori delle piste non guadagnare più su questo prodotto ecco perchè domenica a rieti si dovranno comprare le sl3, un particolare le vega TL costano in origgine 80/00 e il prezzo imposto di vendita dalla vega è di un massimo di 120/00 mentre le cont lh01 all'origgine venivano pagate sempre 80/00 ma rivendute a 140/00

Non i preoccupare Stef sto già provvedendo per domenica ho costruito le gomme STRACCIARELLE valida alternativa delle sbucciarelle.

La colpa di tutto è della scarsa gestione delle piste da parte dei gestori ingordi di facile guadagno ,vivono alla giornata e non pianificano il futuro.

hai proprio raggione, magari fai una cosa se puoi costruisci un treno di STRACCIARELLE pure per me

ok perfetto ,le faccio da 5 a 10 euro a seconda della qualità

Bè penso che forse vale la pena usare quelle da 10 euro tu che ne dici sarà meglio

tanto usate quelle che volete .............state dietro!

si si.....ve vojo vedè sotto l'acqua

A questo punto vi dico .........SPERIAMO CHE PIOVA!

preferisco che piove sempre, basta che nonfà come l'ultima volta...ACQUA-SOLE-ACQUA-SOLE.........

pensate che bella fregatura io ad esesmpio o un treno di cont da baganto mai usate e dovrò compreare le vega soldi buttati