Sabato a Rieti con simone

mauretto a fatto 48,40 con il suo peso di 193 kg e poi lo a ripetuto in prefinale e in finale ciò significa che non a sfruttatto la gomma nuova

l'ho fatto in warmup la mattina quindi

si a gomme nuove o sbaglio?
la mattina poi la pista di solito è più veloce
mauretto lo a fatto anche sabato con gomme usate

gomme nuove ......

Beh... Io ho preso in pieno il tempo di Simone...!

Fuori il premio!!!

PS: Io che più che guidare contavo le marce, ho fatto 50,3 con quelle gomme finite e mentre sbalzavo da un lato all'altro del sedile di Nicola... E' Buono che dite? O lascio perdere?

Ale,

il mio tempo di 49.3 e' stato penoso sui due turni che ho fatto..

Diabolicus ha fatto un tempo da paura......veramente i miei complimenti.

Ale...che dire...se non prendi questo diavolo di 125 a marce alla prossima gara ti faccio bagnare la candela del tuo cento per farti finalmente passare in 125....secondo me puoi tranquillamente battagliare e cominciare a considerare di passare nella classe...(azzardo) regina.

ammazza ragà..ma che sarà mai sto 125??? un formula...un prototipo..un missile terra-aria???addirittura classe regina..??! ..alla fine giriamo un secondo sopra di voi.. (..e secondo me mezzo lo danno solo i freni anteriori..)
..e poi smettetela di "tentare" i nostri stoici centisti con le vostre "avances".. siamo rimasti gli unici a difendere i motori con cui è nato il VERO KARTING!!!..convincete un po' i poveri rokkettari che nn sanno più dove correre!!!

Peffyracing ha scritto:convincete un po' i poveri rokkettari che nn sanno più dove correre!!!

i rokkettari non se convincono....semo duri a morire....

no niko non fraintendermi...quando ho letto "ME-SHIFTER" ho sbavato mezz'ora.. sono sicuro che il mezzo che gl'hai messo sotto il c**o sia veramente un missile...magari poterlo provare

quello su cui non sono d'accordo però è l'idea generale che ho notato per cui il 125cc a marce sia la "meta" o il "giusto approdo" per un kartista che abbia acquisito un po' di esperienza in altre categorie..

Io di kart ne ho provati parecchi sia 100 sia Tag sia 125, ripeto il vero kart è il 100cc su questo non c'è dubbio, ma la guida del marce è particolare, ti da una sensazione in più e non parlo di velocita', ma di ricerca del modo giusto di guida, che io tra l'altro ancora non ho trovato. Direi che il marce lo dovete provare ciao.

Il 100 è il Kart! Ti insegna tutto, traiettorie, guida (se sbagli sei fregato!), frenata.....e capacità di risoluzione dei problemi meccanici utilizzando quello che hai in quel momento...cioè tutto tranne quello che ti serve!!!
Il 125, almeno per me, si avvicina di più alla guida di una automobile.....ed è veramente una goduria!!

Simò....mo hai provato la Ferrari del kart....lo sai che da ora in poi....saranno cavoletti tua..e del tuo portafoglio??!!!
Dicce la verità!! Da sabato quante volte hai chiamato Nico!!Hi!Hi!

Ale non puoi capi....

dopo che ho provato er kart di Nico mi e' venuto un senso di tristezza infinito....guardavo il mio kart e dicevo ma che cazzo (ops..) sto a guida' ancora quel vecchio kart....(vecchio...insomma 2005).

Penso che come tutte le cose bisogna aggiornarsi. NOn e' che il mio kart vada male..ma mi piacerebbe a breve cambiare. Il motore e' impressionante che dire secondo me (ma non ne ho provati altri) quel motore spettina-kartisti e' veramente una bomba......ma quello che ti impressiona e' la guidabilita' che ha.....molto ma molto guidabile. Il kart che dire......ha una morbidezza ed una stabilita' che con quel motore che spinge come un dannato , non ti aspetteresti ed invece entri dai tornantini con la ruota di dietro interna che ti arriva all'altezza del casco :-) ma quando schiacci il gas ed esci dalla curva non si muove. Mi sarebbe piaciuto prendere il mio alfano e leggere alcuni diagrammi per vedere le velocita' di percorrenza con il kart di nico rispetto al mio...ma sopratutto vedere le accelerazioni nei vari tratti lenti del tracciato.

Comunque ripeto il motore e' imbarazzante e mostruoso.

saluti
simo

angelo ha scritto:Io di kart ne ho provati parecchi sia 100 sia Tag sia 125, ripeto il vero kart è il 100cc su questo non c'è dubbio, ma la guida del marce è particolare, ti da una sensazione in più e non parlo di velocita', ma di ricerca del modo giusto di guida, che io tra l'altro ancora non ho trovato. Direi che il marce lo dovete provare ciao.

Angelo sei sicuro che non e' la tua guida ma il fatto che ti sei appesantito mangiando sempre suppli?


hihihihih

per quanto il 125 sia prestazionale e fascinoso, io sono sicuro che sarei l'unico che non riuscireste mai a convincere...............per me l'alternativa è solo rotativa!!!!

Gran bella alternativa hihihihihi

A Simo !!!! fatte di da Nico ad Artena a pranzo come guidavo hihihihihihihihihi ciao.

simo sai dovremmo organizzare a presto un'iscita di gruppo se vuoi possiamo montare il tuo di alfano così potrai cofrontare i parametri

Peffyracing ha scritto:no niko non fraintendermi...quando ho letto "ME-SHIFTER" ho sbavato mezz'ora.. sono sicuro che il mezzo che gl'hai messo sotto il c**o sia veramente un missile...magari poterlo provare

quello su cui non sono d'accordo però è l'idea generale che ho notato per cui il 125cc a marce sia la "meta" o il "giusto approdo" per un kartista che abbia acquisito un po' di esperienza in altre categorie..

Infatti non è così...: anzi le prove di questi giorni(sempre grazie a chi mi ha permesso di provare) mi hanno tolto ogni dubbio:

A livello emotivo il 125 a marce non ha eguali, ma la vera guida è sempre su un monomarcia.
Con un po' di manualità che si acquisisce con pazienza per imparare quale marcia e dove, poi il mezzo si fa andare discretamente già da subito.
Sfido a tentare l'inverso: cioè chi non ha mai guidato un monomarcia a far andare forte un 100...!

isaia76 ha scritto:

Peffyracing ha scritto:no niko non fraintendermi...quando ho letto "ME-SHIFTER" ho sbavato mezz'ora.. sono sicuro che il mezzo che gl'hai messo sotto il c**o sia veramente un missile...magari poterlo provare

quello su cui non sono d'accordo però è l'idea generale che ho notato per cui il 125cc a marce sia la "meta" o il "giusto approdo" per un kartista che abbia acquisito un po' di esperienza in altre categorie..

Infatti non è così...: anzi le prove di questi giorni(sempre grazie a chi mi ha permesso di provare) mi hanno tolto ogni dubbio:

A livello emotivo il 125 a marce non ha eguali, ma la vera guida è sempre su un monomarcia.
Con un po' di manualità che si acquisisce con pazienza per imparare quale marcia e dove, poi il mezzo si fa andare discretamente già da subito.
Sfido a tentare l'inverso: cioè chi non ha mai guidato un monomarcia a far andare forte un 100...!

A Sto punto ce stai a provoca....
quanto te dobbiamo fa sul TUO cento che metti a NOSTRA disposizione?

hihihihihi

nkcracing ha scritto:simo sai dovremmo organizzare a presto un'iscita di gruppo se vuoi possiamo montare il tuo di alfano così potrai cofrontare i parametri

Benissimo.....dammi solo il tempo di smontare tutto l'alfano e per me si puo' provare...te che ne pensi??


Quando sarebbe l'uscita?

fammi sapere.

saluti
simo

Junkie ha scritto:per quanto il 125 sia prestazionale e fascinoso, io sono sicuro che sarei l'unico che non riuscireste mai a convincere...............per me l'alternativa è solo rotativa!!!!

Junkie....lo so che e' difficile convicerti ma non hai mai provato i motori di Nicola ihihihihihih

Sfida accettata... però attenzione... bada bene, deve salirci un neofita del monomarcia! Quindi tu no!!!!

Ma tu ci salirai ugualmente... promesso!

reactive ha scritto:

Junkie ha scritto:per quanto il 125 sia prestazionale e fascinoso, io sono sicuro che sarei l'unico che non riuscireste mai a convincere...............per me l'alternativa è solo rotativa!!!!

Junkie....lo so che e' difficile convicerti ma non hai mai provato i motori di Nicola ihihihihihih

partendo dal presupposto che non metto nemmeno in dubbio le prestazioni dei motori di nicola, x ora quando si ha avuto la possibilità di trovare un 125 sul dritto si vedeva solo un avvicinamento lento e inesorabile fino ad affiancarlo (mio fratello un sgm ad alghero lo ha sverniciato di potenza in uscita di curva!!!!! ), mentre il tm k9c è riuscito solo ad affiancarlo a metà rettilineo...............................di piu ninzo!!!!

io per ora non ho ancora avuto l'opportunità di confrontarmi. xo devo essere sincero, nel misto col wankel ci vogliono le contro pa..e per stare dietro a un 125!!!

isaia76 ha scritto:Sfida accettata... però attenzione... bada bene, deve salirci un neofita del monomarcia! Quindi tu no!!!!

Ma tu ci salirai ugualmente... promesso!

:-)

azzo.....ingrassa il motore allora :-)...........ue' pero' io sono un neofita del monomarcia...comunque quindi va bene la prova :-)

pero' tu sali sul 125 :-) cosi senti la differenza tra rs1 (il mio) e l'rs7 di Nico ma non far sentire le tue impressioni di guida su questo telaio o Lamberto ti ricomincia a mettere in mezzo

mado' che storia :-)