Risultati 100 MTL 22/06/08 qualcosa da rivedere...

Ragazzi, una cosa bisogna dirla....la grinta non vi manca! Leggendo le vostre risposte si capisce quanta passione ci mettiate. Le lamentele fanno e faranno sempre parte del dopo-gara, però dite la verità....vi divertite da pazzi!!
I regolamenti vanno rispettati, questo è logico, perciò si arriverà ad una giusta decisione.
Le irregolarità che si vedono in pista sono purtroppo parte integrante di ogni sport motoristico, l'unica cosa è che quelli bravi..non si fanno scoprire.
A noi di KARTFREE queste cose non piacciono, continuiamo perciò a gareggiare in maniera regolare da veri gentleman-driver quali siamo, per quanto riguarda gli altri... facciano come vogliono.
Capisco Marco quando si lamenta di non aver ricevuto molto aiuto dagli altri, vorrei però ricordargli che il giorno della gara si è tutti impegnati tra parco chiuso, pesatura ecc. ecc.
Può succedere di non avere uno dei nostri accanto, poi tanto voi rokkettari avete il bottoncino...HI!HI!

KARTFREE ha scritto:Grazie Simo'....non aggiungo altro.
Omo nero....come sempre...hai da ridire...

Scusami, perche ho sbagliato a dire che nessuno ci ha dato una mano?
è la verita, per cui ....
comunque io ho sempre da ridire?
ok!!!!!!!!!???????

Omonero... io ci sono venuto a darti una mano.. ma mi hanno cacciato!!!
Sia a me che a Tapioca, e anche in malomodo!

Era il commissario che si inventava i regolamenti e per fare il saccente metteva in difficoltà le ragazze in parco chiuso.
Quando poi si è passati alle verifiche però si è fatto altamente i cavoli suoi, volendo chiunque poteva correre con un 200cc e vega bianche..

Beata innocenza

Giusto Dario sono d'accordo e ti diro' di piu', ieri mi sono sentito al telefono con Michele, responsabile della gara di domenica, lamentandomi di questo trattamento, di contro lui mi ha spiegato che domenica erano presenti due tipi di commissari quelli tecnici della FIK e quelli di gara UISP sempre riconosciuti dalla CSAI, ed è li che è successo il casino, anche tra di loro hanno litigato, INCREDIBILE, facevano a scarica barili, ( non sento, non vedo, con loro non parlo ). Sempre Michele mi diceva che i commissari della UISP cioè quelli di gara venivano da Ferrara, ed il fatto che facessero problemi per far entrare chi aiutava dalle loro parti è normalissimo, secondo loro siamo noi che siamo abituati male. Ora, sapendo che tipo di problematiche ci sono in federazione, tra chi vuole questa dirigenza e chi no, posso capire perche' i vari commissari non si potevano vedere. Il discorso naturalmente è molto piu' lungo ma quando ci rincontriamo ti spiego meglio ciao.

Fidati che non siamo noi ad essere abituati male, il discorso è che significato si dà al pass meccanico.
Se il pass meccanico fosse legato esclusivamente a quello del pilota cui è stato consegnato avrebbero ragione.
Ma dato che tale cosa non è indicata nè tantomeno è presente un numero identificativo, io con il mio pass meccanico posso tranquillamente sostare sia in pitline sia in parco chiuso.
Così è da regolamento.

Esatto infatti hai centrato il problema, in piu' mettici che il pass lo potevi dare a chiunque essendo senza foto ne nome, questo dimostra la grande confusione di domenica sfociata in quella farsa della vostra partenza con il kart in pista sul carrello. Secondo me dovrebbero rivedere parecchie cose !!!!!!!!! ciao.

Avevo scritto un messaggio ma non è arrivato!!!!!!!!
Non è la prima volta, cavolo... ma perchè?

Comunque ripeto in sintesi quello che avevo scrito in quel messaggio:

premesso che di grazie e complimenti a Kartfree ne scrivo e dico ovunque;
se un regolamento c'è, deve essere rispettato...!
Se qualcuno lamenta un problema va ascoltato, perchè non è che se lo cava a forza dalla zucca... vuol dire che il problema si è verificato!
Ovviamente nel messaggio precedente fui molto più lungo e meno scarno... ma che pa**e... ogni volta devo scrivere due volte!

Per quanto riguarda i commissari ripeto che mi sembra ce ne siano di serie A e di serie B...!
Al trofeo rambo ci avevano fatto consegnare le gomme al parco chiuso, vernice su motore e telaio, segnate le gomme...! Insomma sembrava tutto molto più profesionale, anche se solo per la MTL.
Perchè MTL o WSK.... la competizione merita quel minimo di solennità che gli si deve altrimenti tantovale girare la domenica per divertimento e basta!

Ciao Isaia, ti assicuro che il tuo messaggio, come anche quello di Dario è arrivato forte e chiaro, ed in futuro si lavorera' per evitare che situazioni del genere si ripetano, grazie ancora a tutti.

Angelo credo che per qualche problemino tecnico non sempre quando scrivo un messaggio questo viene publicato!

Devo poi riscriverlo!

Ale,

so quale e' il tuo problema. quando scrivi un messaggio c'e' allo stesso tempo un'altra persona che ha scritto un messaggio ed forum si incazza di questo. Quello che ti propone ( e te lo dice anche ) e' di salvare il messaggio oppure editarlo. Quello che ti consiglio di fare e' rieditarlo aggiungere una cazzatella e rifare invia. vedrai che non hai piu' problemi.

ps.

ti e' arrivato l'allegato?

isaia76 ha scritto:Avevo scritto un messaggio ma non è arrivato!!!!!!!!
Non è la prima volta, cavolo... ma perchè?

Perchè se qualcuno sta inserendo un messaggio mentre lo stai inserendo anche tu, uno dei due lo mette e l'altro no, però facci caso quando succede questo episodio spiacevole che dici tu, ti chiede se vuoi registrare il messaggio, se tu gli dici registra, lui come si libera l'inserimento l'inserisce, te lo posso garantire l'ho imparato bene dopo varie volte che mi è toccato reinserire i messaggi:bounce: