cambio F! su kart

http://www.vroom.it/a812-cambiare-senza-togliere-le-mani-dal-volante-e-possibile.html è arrivato anche sui kart un vero cambio da f1,che ne pensate?

bello......

Interessante .... ma non ho capito una cosa. Dice "potete cambiare col gas spalancato" ma perchè attualmente bisogna togliere il piede dal pedale ?

io non ho il 125 a marcia ma credevo che per cambiare bisognasse alleggerire un attimo

devi alleggerire il gas per cambiare..
e una procedura velocissima e basta veramente poco per eseguirla correttamente..

OK, e di questo che ne pensate, sarà artigianale, ma rende bene l'idea ??

Ma lo hai fatto tu ?? non è male !!!!! spiegami pero' come finziona ????

Di cosa si tratta?

NON, NO CALMI, LO HO VISTO SU WWW.KARTUSATI.IT
da quel che vedo: corona sul rotore accensione per rotazione alternatore, presuppongo batteria 12V, elettrovalvola (tipo quelle dei comandi idraulici delle gru) per selezione marce.
c'e' da dire che chi lo ha realizzato deve essere di sicuro un tornitore, vista la pefezione.

SCUSATE LA DUREZZA...MA VOI VOLETE TIRARE SU UN PORTALE IMPORTANTE DI KART PUR NON SAPENDO VERAMENTE UNA MAZZA DI GO KART???

QUELLO E UN MODELLO DELLA TM...ESCE COSI DI FABBRICA...ALTRO CHE BRAVO TORNITORE...O BRAVO FAI DA TE...

QUELLO IN FOTO SENZA SAPER NE LEGGERE NE SCRIVERE
E IL
TM K9es dove ES STA PER ELECTRONIC START!!
e un 125 A MARCE CON AVVIAMENTO ELETTRICO E IN QUESTO CASO HA ANCHE IL CAMBIO ELETTROATTUATO DI SERIE PERCHE SI TRATTA DELLA VERSIONE PER I MONACO KART CARENATI CHE HANNO IL CAMBIO A PULSANTI..

PER I CLASSICI GO KART CI SONO
I K9ES E K9BES MA HANNO IL CAMBIO CLASSICO CON LA LEVA..(non ci si puo correre al di fuori dei monacokart(pps: I MONACOKART NON HANNO IL TELAIO DI TUBI..MA UNA SCOCCA PIATTA SU CUI SONO ATTACCATI TUTTI I PARTICOLARI)
ps:sono motori che escono di serie con l accensione variabile per sopperire al peso dei monacokart e a tutte le parti in movimento in piu che hanno per compensare il leggero calo di prestazioni.

tutto ci serve per imparare....

A me non sembra un k9 es tra l'altro il sito della TM ha la sezione kart in aggiornamento, comunque evviva non capire una mazza di kart.

Scusate ma avevo aperto questa nuova discussione sul cambio f1 e non sui motori ......

torek9 ha scritto:OK, e di questo che ne pensate, sarà artigianale, ma rende bene l'idea ??

ti sembra male...il motorino d avviamento e quello basso sporgente che ha un pignoncino che si collega all ingranaggio sul rotore...
guarda bene il motore..se quello non e un k9 io sono Vanna Marchi

ma nessuno TI ha messo in dubbio che sia un K9
......................

Va bene è un k9 !!!!!! ora va un po' meglio ?

angelo ha scritto:Va bene è un k9 !!!!!! ora va un po' meglio ?

ANDAVA BENE ANCHE PRIMA.

Non mi avete detto cosa pensate di questo nuovo sistema............

in effetti ha ragione diabolicus, si è polemizzato su tutto, ma nessuno ha risposto alla sua domanda........mica vorrete fargli venire il complesso della trasparenza, ti risponderei io ma non ne ho idea

Forse alcuni utenti non fanno caso al titolo del forum

diabolicus ha scritto: Non mi avete detto cosa pensate di questo nuovo sistema............

CIAO..allora non si tratta di un nuovo sistema..
il cambio al volante o con flap o con pulsanti e da anni conosciuto..
c e chi dice che e piu bello..c e chi dice di no..sicuramete per chi non ha le braccia per il 125 e un bell aiuto,putroppo i costi proibitivi li lasciano li dove sono....nei filmati stranieri su internet.
su una cosa sono sicuro..non si puo usare in gara.

Da quelllo che ho capito il regolamento vieta l'uso in gara di questo sistema,ma per quanto riguarda i costi?

SI VA DAI 600EURO AI 1000 ORIENTATIVAMENTE

bello lè bello, ma resto del parere che è meglio il sistema tradizionale, se non altro c'hai qualcosa da fà quando stai a girà !!
il kart è bello per questo: contano solo le capacità del pilota e il settaggio del mezzo, senza star tanto dietro all'elettronica. (l'accensione è già più che sufficiente ahahahahahahahahahaha)

Concordo con sampei sia per il regolamento sia per i costi, ma sarebbe bello provarlo, solo per vedere come è che ne dite.