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Messaggio Da raf! il Ven Dic 19, 2008 10:06 pm

Letto la notizia di Vroom?

http://www.vroom.it/a1622-ultime-dalla-cik-mariembourg-si-ritira-e-nasce-la-super-kf.html

Ecco in pratica la riproposizione della Super FA, con regolamenti più liberi per incentivare la competizione tecnologica.
Siccome non sostituirà la KF1, da profano mi chiedo: anche se si tratterà di una categoria internazionale, non inizieranno ad essere troppe 4 categorie KF? :scratch:
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Re: Super KF

Messaggio Da angelo il Sab Dic 20, 2008 1:53 am

In pratica hai ragione, verrà riproposta la vecchia formula Super A, si liberà, ma solo a livelli internazionale e gare titolate, poichè i costi saranno esorbitanti, staremo a vedere ciao.
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Re: Super KF

Messaggio Da serpico il Sab Dic 20, 2008 11:09 am

Facendo così, la KF1 diventa un pokino + controllata, con le frizioni ed altro, però per chi può e vuole, c'è la possibilità di passare in una categoria dove lo sviluppo dei motori è meno limitato..............

Facendo così (secondo me) incasinano ancora di più le idee dei piloti,..........
più categorie=meno piloti x categoria=meno spettacolo.

Se ci fossero poche categorie, partendo da quelle puramente dilettantistiche (passatemi il termine) con materiale di omologa scaduta, gomme dure, iscrizioni con costi ridotti, e cose simili, per poi passare (per chi vuole) a qualcosa un pokino + professionale, ovviamente con materiale "fresco" e costi maggiori, ma sempre fisches di omologazioni, per poi passare a livelli internazionali.

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Re: Super KF

Messaggio Da angelo il Lun Dic 22, 2008 10:40 am

Una bella categoria sarebbe la vecchia " CADETTI " un telaio o un motore unico, gomme dure, niente regolazioni ed allora si !!! che si vedono i piloti, non dimentichiamo che proprio da questa categoria sono nati campioni con Trulli, Fisichella, Forè ecc. !!!!
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Re: Super KF

Messaggio Da serpico il Mar Dic 23, 2008 7:22 pm

Angelo, io sono d'accordo x lo sviluppo di motori e telai.........ma con questa crisi di piloti (e anche se non ci fosse) ci vuole anche categorie da spendere il meno possibile, per chi non può sostenere le spese, poi se piace e uno a la stoffa e vuole continuare..........allora sale di categoria.
In questo modo c'è sempre materiale da "riciclare" e nuova ninfa di piloti, infatti le MTL che sono le più accessibili sono sempre numerose.

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