Quasi pronto il calendario ed il regolamento.........

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Quasi pronto il calendario ed il regolamento.........

Messaggio Da angelo il Gio Dic 18, 2008 11:25 am

Come da testo siamo pronti per far uscire il regolamento ed il calendario del nuovo Trofeo Kartfree MTL Lazio 2009. Appena saranno confermate tutte le date uscite sul calendario nazionale e non appena verrà data la validità di regionale alle varie prove nel Lazio, metteremo on-line il tutto.
Come già anticipato quest'anno ci saranno alcune novità importanti tra le quali un nuovo punteggio, migliorato, cercando di premiare la presenza dei piloti senza dimenticare i risultati in pista. In totale le prove valide per il Trofeo Kartfree saranno sei ( 6 ) e le piste interessate ( da confermare ) saranno Artena, Rieti e Viterbo, con l'aggiunta di un circuito cittadino. Altra novità sarà, anzi è, un folto gruppo di piloti nella categoria Tag., lo ripeto aperta a tutti ed a ogni tipo di motore. In questa categoria infatti convoglieranno tutti coloro che possiedono un motore Tag. e che si vogliono divertire senza spendere una fortuna, molto importante sarà la presenza dell'amico Alessandro Testa dell'omonimo TEAM che, la dove le date lo consentiranno, sarà a disposizione di tutti i piloti che ne faranno richiesta. A breve altre informazioni.
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Re: Quasi pronto il calendario ed il regolamento.........

Messaggio Da MARIO il Gio Dic 18, 2008 11:42 am

Ciao Angelo , scusa la nostra ignoranza in merito ma siamo dei principianti ,ti dispiace spiegarmi che cosa significa motore tag ?
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Re: Quasi pronto il calendario ed il regolamento.........

Messaggio Da Massy78 il Gio Dic 18, 2008 4:30 pm

Ciao a tutti!!!
Nel modo piu semplice possibile!! i motori tag sono tutti coloro che possiedono l'avviamento elettrico!!! e non hanno marce a con frizione centrifuga!!!

ciao ciao
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Re: Quasi pronto il calendario ed il regolamento.........

Messaggio Da angelo il Gio Dic 18, 2008 4:50 pm

Allora, l'inglese non è proprio il mio forte hihihihihihi, ma se non ricordo male T.a.g. sta per Touch And Go, cioe tocca e vai ( sempre se ho tradotto bene ), comunque rappresenta tutti quei motori che sono provvisti di avviamento elettrico, frizione centrifuga ecc, motori tipo i Rok, Rotax Max, Sonik, Crs. A1 ed altri. Niente a che vedere con i classici motori 100cc. che invece sono monomarcia a presa diretta. La vecchia categoria 100cc., purtroppo sia a livello nazionale che internazionale è ormai in via di estinzione, soppiantata dalle nuove motorizzazzioni KF ( anch'essi in definitiva sono dei T.a.g. ), che però, a mio avviso, invece di risolvere il problema dei costi, lo peggiorano. In ogni caso quasi tutti i motori tag offrono un ottimo rapporto, qualità prezzo, hanno ottime prestazioni e pochi problemi, sono inoltre comodi da gestire specialmente per chi è agli inizi. Un saluto Angelo.
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