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Il peso!

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Messaggio Da isaia76 Gio Set 18, 2008 10:01 am

Stavo leggendo vroom, e con curiosità ho scoperto che a parità di tutto un pilota più pesante perde moltissimo da uno leggero.
Certo questo lo sapevamo già!Laughing , ma sapevate quantizzare questo gap?
Pare che per ogni 5Kg in più sia più o meno come un cavallo in meno.
In termini cronometrici si parla di 3-5 decimi per ogni 5Kg in più...!affraid

Cacchio ragazzi qui bisogna dimagrire!!!!🐷 Basketball
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Messaggio Da reactive Gio Set 18, 2008 11:26 am

Capirai rega'...er Mauretto con i suoi 95kg quanto puo' fa a Rieti....???:-)
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Messaggio Da ayrton87 Gio Set 18, 2008 4:35 pm

menomale che peso 50 kg, però è anche vero il contrario, cioè che i pesi piuma non fanno lavorare bene il telaio.

io di solito in pista mi metto le pietre in tasca per non rischiare di volare via sorriso

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Messaggio Da alessandro Gio Set 18, 2008 5:13 pm

Io devo cercare di mangiare un pò di più...altrimenti mi ritrovo il kart con 50 kg di piombo!!

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Messaggio Da Peffyracing Gio Set 18, 2008 7:31 pm

si cmq il peso limite inferiore esiste per questo..
alla fine se sei di corpuratura media devi mettere pesi come tutti..
almeno in 100 siamo tutti a pelo dei 150..non ho mai visto nessuno superare i 155..
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Messaggio Da Vinicio Gio Set 18, 2008 9:36 pm

Minor potenza = maggior penalizzazione (60cc ad es.).
Maggior potenza = minor penalizzazione (125cc ad es.).
Poi occorre vedere se la pista è guidata o è veloce.
Il tutto potrebbe in linea di massima corrispondere a:
10kg = 8 decimi persi.

Ovviamente non è una regola fissa. Però regioniamo sul fatto che pochi kg. in F1 incidono decimi su 900 cv. figuriamoci sui nostri motori!!!!
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Messaggio Da isaia76 Gio Set 18, 2008 9:50 pm

Peffyracing ha scritto:si cmq il peso limite inferiore esiste per questo..
alla fine se sei di corpuratura media devi mettere pesi come tutti..
almeno in 100 siamo tutti a pelo dei 150..non ho mai visto nessuno superare i 155..

A bello io sfioro i 160.... e l'altra gara Ermanno era al limite minimo.... quindi ci vuole poco a fare 10 kg di differenza!

Comunque Vinicio ha ragione, più il motore è potente e più questa cosa è compensata, per questo io ho scritto "a parità di tutto".
Però ripeto: lo facevate così tanto influente? io no!

In effetti poco peso peggiora altri aspetti Ayrton, ma il troppo peso è più frequente!
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Messaggio Da ayrton87 Ven Set 19, 2008 2:49 am

come piazzereste 25 kg di zavorra?

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Messaggio Da angelo Ven Set 19, 2008 9:46 am

Beati voi che avete questi problemi !!!!!!!!!!!

io in tasca mi metto i suppli' hihihihihihihihi
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Messaggio Da Peffyracing Ven Set 19, 2008 10:03 am

isaia76 ha scritto:
Peffyracing ha scritto:si cmq il peso limite inferiore esiste per questo..
alla fine se sei di corpuratura media devi mettere pesi come tutti..
almeno in 100 siamo tutti a pelo dei 150..non ho mai visto nessuno superare i 155..

A bello io sfioro i 160.... e l'altra gara Ermanno era al limite minimo.... quindi ci vuole poco a fare 10 kg di differenza!

Comunque Vinicio ha ragione, più il motore è potente e più questa cosa è compensata, per questo io ho scritto "a parità di tutto".
Però ripeto: lo facevate così tanto influente? io no!

In effetti poco peso peggiora altri aspetti Ayrton, ma il troppo peso è più frequente!
A rockyyyyyyyy...ma voi pugili nn ce dovreste esse abituati a scende de peso??? molto felice
cmq mi pare strano che stai addirittura a 160... scioccato
che Ermanno fosse al limite invece lo davo pe scontato... Razz
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Messaggio Da Junkie Ven Set 19, 2008 10:06 am

io posso portare il mio esempio: quando avevamo il 100 girando insieme a mio fratello, era inutile, ovunque aveva sempre circa 3 decimi di vantaggio.............potevo cercare di fare il meglio questo limite difficilmente scendeva..............lui pesa 60kg io 75kg molto felice ............questo limite si vedeva soprattutto dall uscita dalle curve molto strette!!!

ps mettendo in conto anche i miei limiti di guida!!!piange
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