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Messaggio Da Ospite Sab Lug 19, 2008 6:29 pm

Ragazzi lancio questo nuovo sondaggio per conoscere le vostre idee sull'assistenza gara.La considerate fondamentale o vi sentite di poter far da soli?

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Messaggio Da angelo Dom Lug 20, 2008 8:53 pm

Io faccio da solo, ma credo che sia fondamentale !!
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Messaggio Da KARTFREE Dom Lug 20, 2008 9:18 pm

Anche io faccio da solo, ma l'assistenza è una marcia in piu', l'ho provata, e quando hai qualcuno che ti aiuta e ce capisce, arrivi alla partenza già riposato e senza pensieri, e sopratutto senza dover correre fino all'ultimo secondo per preparare il mezzo, di solito mi stanco piu' per le riparazioni che per la gara.....
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Messaggio Da serpico Lun Lug 21, 2008 8:29 am

Secondo me, fare da soli aiuta a capire molto su cosa intervenire con varie prove su assetto, rapporti etc etc, xrò c'e anche da dire che si arriva in gara "spompati" e con la paura se si è ricordati di tutto, un aiuto serve sicuramente.

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Messaggio Da isaia76 Lun Lug 21, 2008 9:35 am

A me piace fare da solo per imparare e per sentire il kart davvero mio. E' anche vero però, che ci si stanca di più a badare a tutto, che non il resto.
Naturale che con il 100 c'è la necessità indispensabile di un aiuto in partenza. Almeno in prefinale e finale.
In conclusione la ritengo una cosa ottima per chi può permettersela: in alternativa, forse sarebbe sufficiente il classico amico che ci supporta un pochino.
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Messaggio Da Peffyracing Lun Lug 21, 2008 1:07 pm

isaia76 ha scritto:..in alternativa, forse sarebbe sufficiente il classico amico che ci supporta un pochino.
..vedi il nostro mitico "factotum" Lorenzo!!
..cosa faremmo senza di te..Crying or Very sad Crying or Very sad

cmq l'assistenza secondo me è un "lusso" che in mtl nn ci si può permettere..
se si ha la fortuna di avere padre,zio o amico meccanico al seguito è un conto..ma pagare per l'assistenza mi sembra un parodosso per una manifestazione chiamata "Tempo Libero"..
anche io come voi arrivo alla gara spompato e a volte anche insicuro del mio mezzo..nell'ultima finale sono partito con mezzo giro di svantaggio perchè il povero Lollo doveva spingere ben 2 kart, senza citare il povero Isa che sono due finali che si mangia per una spinta non proprio "poderosa"...
però ce da dire che dopo una modifica apportata personalmente,scendere anche di 2 decimi ti da il doppio della soddisfazione..
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Messaggio Da angelo Lun Lug 21, 2008 1:36 pm

Sono d'accordo con te Francesco, ma rimane il fatto che sarebbe bello avere qualcuno che ci capisce e che si dedica a te ed al tuo mezzo, molte volte infatti intervenire non è facile, specialmente sulla carburazione del 125 ed inoltre ci sono regolazioni o stravolgimenti di assetto, tipo domenica, che devono essere fatti bene, il tutto sempre a prezzi accessibili, altrimenti va bene cosi' hihihihihihihi ciao.
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Messaggio Da reactive Lun Lug 21, 2008 2:11 pm

Rega'

penso che ognuno si permette cio che vuole. C'e' chi si concentra piu' sull'aspetto puramente della guida e preferisce demandare ad altri tutti gli altri aspetti bellissimi del kart come carburazione, assetto etc etc, Io personalmente curo queste cose con mio papa' da solo ed in due anni abbiamo capito tantissime cose sbattendoci la testa.L'importante secondo me e' testare tutto provare provare modificare al fine di capire il mezzo ed il motore come cambiano con le modifiche fatte...
Io sono da un po di mesi a questa parte che sto smanettando con la carburazione e devo dire...che mi piace...leggo forum chiedo a Nico pero' alla fine faccio un po' di testa mia per capire che diavolo cambia aprendo il cilindro se la carburazione e magra etc etc. Le prime volte aprivo il cilindro e credetemi non sapevo nemmeno la nomenclatura base dei pezzi..adesso piano piano...sembra che un qualcosina in piu riesco a capirlo. Per l'assetto vale lo stesso discorso.....e bisogna provare tutto...in tutte le condizioni.

saluti
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Messaggio Da KARTFREE Lun Lug 21, 2008 3:09 pm

daccordissimo con paffyracing....la soddisfazione è doppia...anzi tripla
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Messaggio Da diamondfire Lun Lug 21, 2008 3:37 pm

credo che nessuno rifiuti un meccanico a meno che sia masochista.....molto felice
però nelle MTL penso che sia più un lusso che una necessità....
stando in gruppo molti problemi si possono risolvere tra di noi molto felice
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Messaggio Da Ospite Lun Lug 21, 2008 3:40 pm

Twisted Evil ragazzi se tutti rinunciassero al meccanico nelle mtl sarei disposto anche io a farne a meno ,visto che la maggioranza ne fa uso ...........non mi va di stare nel gruppo io voglio vincere!Non la scambiate come presunzione ma a tutti fa piacere stare davanti molto felice

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Messaggio Da alessandro Lun Lug 21, 2008 3:40 pm

Mi piace sporcarmi le mani sul kart, quando riesco a non fare danni....provo anche una certa soddisfazione molto felice ....non sarebbe male però avere qualcuno capace di darmi le giuste indicazioni su ciò che devo fare....

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Messaggio Da reactive Lun Lug 21, 2008 4:17 pm

ragazzi con o senza meccanico vi svernicio a tuttii

hihihihihi
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Messaggio Da Ospite Lun Lug 21, 2008 4:25 pm

Twisted Evil vediamo! accetto la sfida Laughing

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Messaggio Da nkcracing Lun Lug 21, 2008 5:06 pm

diabolicus stai attento a simone non lo sottuvalutare sappi che fino a sabato stava girando con una ruota scanpanata e l'altra dritta
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Messaggio Da nkcracing Lun Lug 21, 2008 5:08 pm

per simo a proposiito il telaio e pronto mi è rimasto da montarlo e poi andiamo voglio vedere proprio il tuo potenziale
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Messaggio Da isaia76 Lun Lug 21, 2008 5:32 pm

Ragazzi non è detto che avere il meccanico significhi stare davanti!: bisogna vedere chi è il meccanico!

Non tutti si dedicano minuziosamente ai prorpi piloti, stanno in pista ore ed ore, a guardare e sentire ogni minimo scoppio e ogni minima sbandata del mezzo e del motore...!
E' una cosa che ho visto fare solo a pochissimi..., fateci caso anche voi!
Quello significa fare da meccanico e quello ti farà andare davvero meglio, gli altri casi sono solo per ridurre il grado di affaticamento fisico e psicologico nei giorni di gara!

Io Peffy e Tapioca, la gara la iniziamo nei box, con tentativi e controtentativi, consigli e test casarecci: alle volte poco proficui, ma come ha detto Francesco, quando quell'intervento ti fa guadagnare anche solo un decimo a giro, tu hai già vinto!
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Messaggio Da nkcracing Lun Lug 21, 2008 5:35 pm

iaia ma tu devi sempre mettere il dito nella piaga e che azzzzzzzzzzzz
(osservi troppo) molto felice molto felice molto felice molto felice
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Messaggio Da isaia76 Lun Lug 21, 2008 5:45 pm

Gli occhi madre natura me li ha fatti per quello! molto felice
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Messaggio Da nkcracing Lun Lug 21, 2008 5:50 pm

ma mica tutti ce vedo isaia
molti non riescono anche a vedere certe cose
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Messaggio Da reactive Lun Lug 21, 2008 6:32 pm

nkcracing ha scritto:diabolicus stai attento a simone non lo sottuvalutare sappi che fino a sabato stava girando con una ruota scanpanata e l'altra dritta

nico gli do il vantaggio.....sooo ragazzi sorriso
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Messaggio Da reactive Lun Lug 21, 2008 6:32 pm

nkcracing ha scritto:per simo a proposiito il telaio e pronto mi è rimasto da montarlo e poi andiamo voglio vedere proprio il tuo potenziale

dove e quando?
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Messaggio Da Ospite Lun Lug 21, 2008 7:18 pm

Twisted Evil Alla prox gara cerca di arrivare davanti a me ....ihihih Laughing

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Messaggio Da reactive Lun Lug 21, 2008 7:34 pm

gia' fatto l'ultima hiihhiihhihi
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Messaggio Da Tapioca Lun Lug 21, 2008 7:39 pm

Come già detto in un altro post ritengo che l'assistenza in una mtl sia veramente fuori luogo, si parla di tempo libero ragazzi...
Finchè farò questa categoria mi sistemerò il kart da solo, provando e sbagliando e imparando dai miei errori.
Come detto da Peffy, se ti capita di azzeccare l'assettino giusto ti senti il Ross Brown della situazione e ti prende benissimo..

Posso capire chi magari non si sente in grado di mettere le mani sul mezzo o che ha paura di fare danni, ma fidatevi, VOLERE E' POTERE.. se si ha voglia di imparare si impara, si ruba con gli occhi, si chiedono consigli, spiegazioni ma poi la pratica dovete essere voi a farla.. solo così si fa esperienza e un domani magari sarà più facile decidere con un preparatore le modifiche da effettuare avendo alle spalle un bagaglio di conoscenza che aiuterà tantissimo..

Se già da la categoria più bassa si mette tutto in mano ad un meccanico non migliorerete mai la conoscenza del mezzo, non si svilupperà la sensibilità necessaria alle regolazioni.
E se tutto questo non si impara qui in MTL dove lo vogliamo imparare?? In club?? Nella nazionale??
Credo che questa categoria sia nata proprio per noi principianti, per poterci confrontare tra noi nella guida ma anche per imparare quello che c'è dietro ovvero i settaggi, le riparazioni, smonta e rimonta, rompi, cambia, impreca, suda, corri e godi..

Un ultima considerazione.. non è oro tutto quello che luccica.. se proprio volete assistenza scegliete bene a chi ci si affida.. ho notato con dispiacere diverse situazioni poco simpatiche...
ci vuole poco a far finta di svitare allargare e dire: ora andrà una bomba ... fidati silent
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