Peccato per il cambio me-shifter

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Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da Ospite il Dom Lug 27, 2008 7:54 pm

Ragazzi spulciando l'annuario ho letto che non è consentito nessun aiuto elettronico per la cambiata....ammesso solo il cambio manuale anche per la classe 125 mtl,peccato perchè il cambio che abbiamo provato con Niko grazie a Vroom ma anche grazie all'interessamento del mitico Kartfree Andrea ,NON è utilizzabile in gara.Bisognerebbe cambiare il regolamento o fare una richiesta alla FIK .Che ne dite?

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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da Ospite il Dom Lug 27, 2008 8:18 pm


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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da Ospite il Dom Lug 27, 2008 8:23 pm

The ME-SHIFTER F1 System has been accredited by the commission of the CIK-FIA for the Category KZ1


Speriamo a breve anche nelle altre.

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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da VALEX il Lun Lug 28, 2008 10:56 am

Speriamo di no!
Bisognerebbe contenere i costi nelle categorie minori non alzarli ed "obbligare" gli altri per essere competitivi occhiolino occhiolino
ciao
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da angelo il Lun Lug 28, 2008 11:28 am

Il sistema di cambio al volante credo sia molto buona come idea, spero di provarlo presto, nel frattempo grazie a Vroom, Kartfree ed all' NKC Racing per l'opportunita'.
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da nkcracing il Lun Lug 28, 2008 1:02 pm

angelo presto saremo in pista per quella prova ok
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da isaia76 il Lun Lug 28, 2008 1:08 pm

Il ME-Shifter non migliora le prestazionei del pilota, o comunque di pochissimo... addirittura Laudato ci peggiora un pochino. Quindi il discorso non è dare l'opportunità a tutti di essere competitivi, ma semplicemnte permettere a chi può, questo sfizio!
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da nkcracing il Lun Lug 28, 2008 1:14 pm

ale concordo con te lo strs è minore sicuramente dopo un pochino di tempo forse ti aiuta sulla cambiata non tanto a salire ma sulle scalate quando devi scalare tre o quattro marce questo e quello che o notato di più
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da VALEX il Lun Lug 28, 2008 2:15 pm

economicamente non e' la stessa cosa e su piste "guidate" come la la pista d'oro fa' la differenza fisicamente e di conseguenza sulla precisione della conduzione della curva.... quando dopo 15 giri fai la 90 e stacchi la mano dal volante per cambiare la senti la differenza...
ciaozz


Ultima modifica di VALEX il Lun Lug 28, 2008 3:27 pm, modificato 1 volta
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da angelo il Lun Lug 28, 2008 2:16 pm

Va bene Niko !!!! rimaniamo in attesa ciao. !!!!!!!!!!!!!!!
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da isaia76 il Lun Lug 28, 2008 4:59 pm

VALEX ha scritto:economicamente non e' la stessa cosa e su piste "guidate" come la la pista d'oro fa' la differenza fisicamente e di conseguenza sulla precisione della conduzione della curva.... quando dopo 15 giri fai la 90 e stacchi la mano dal volante per cambiare la senti la differenza...
ciaozz

Tutto da verificare!
Intanto a Rieti Laudato ci andava più piano!
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da VALEX il Lun Lug 28, 2008 5:05 pm

isaia76 ha scritto:
VALEX ha scritto:economicamente non e' la stessa cosa e su piste "guidate" come la la pista d'oro fa' la differenza fisicamente e di conseguenza sulla precisione della conduzione della curva.... quando dopo 15 giri fai la 90 e stacchi la mano dal volante per cambiare la senti la differenza...
ciaozz

Tutto da verificare!
Intanto a Rieti Laudato ci andava più piano!
Si ho letto il test, ma non parlo di professionisti ma di amatori...
ciao
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da nkcracing il Lun Lug 28, 2008 5:15 pm

ale prima di tutto quello che ha provato laudato dava un pochino di problemi poi per quanto uno possa essere campione devi anche entrare in sintonia stai cambiando tutto per quanto riguarda la guida e la cambiata io sono sicuro se ci si farebbero quattro o cinque uscite rispetto al tradizionale trai dei vantaggi
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Messaggio Da Ospite il Lun Lug 28, 2008 8:15 pm

molto felice io mi sono trovato benissimo......

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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da Mr. Wolf il Lun Lug 28, 2008 10:03 pm

VALEX ha scritto:Speriamo di no!
Bisognerebbe contenere i costi nelle categorie minori non alzarli ed "obbligare" gli altri per essere competitivi occhiolino occhiolino
ciao

Sante parole!

SPERIAMO DI NO!

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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da angelo il Mar Lug 29, 2008 10:33 am

Ma !!! so gusti !!!! io nel mio piccolo preferirei che i regolamenti si concentrassero su iscrizioni meno costose e gomme più dure ed accessibili a tutti e non ad un comando eletto-idraulico per il cambio che personalmente trovo molto utile e piu' sicuro del vecchio sistema.
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da alessandro il Mar Lug 29, 2008 10:48 am

Angelo hai ragione!

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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da Ospite il Mar Lug 29, 2008 8:18 pm

molto felice si ovviamente abbassare i costi di gomme e gestione in generale del kart .......

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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da nkcracing il Gio Lug 31, 2008 8:59 pm

angelo infatti il cambio elettrico nelle categorie icc club e tempo libero non si puo usare percò non credo che sia un problema nostro ,
il problema è un'altro è che ognuno di noi non è disposto ad arrivare ultimo queste sono le competizioni e finchè si vuol vincere si spenderanno soldi e voi lo sapete che in mezzo a voi pur di vincere non sai i soldi che spenderebbe e poi non possiamo prendercela con i 60 euro di tassa per l'iscrizione compresa autombulanza infermieri e medico quando che per girare in pista giornalmente ce ne vogliono 40 dobbiamo anche essere un pochino coerenti sulle cose credo che i problemi siano altri
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Messaggio Da reactive il Gio Lug 31, 2008 9:44 pm

Rega',

ma come si fa ad abbassare i costi. GUardate gia' l'mtl quanto costa a tutti. Rispetto all'altro anno quando e' stata istituita ragazzi io spendo piu' del doppio e molte delle cose le faccio io. Ma se si vuole arrivare primi anche in MTL non si possono usare gomme per due gare..pena...arrivare dietro...ragazzi...stiamo parlando di uno sport costoso in tutti i fronti non stiamo facendo le gare di scopetta :-)
no?
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da nkcracing il Ven Ago 01, 2008 7:57 pm

finalmente vedo che qualcuno inizia a ragionare azzzzzzzzzzzzzzzz
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Messaggio Da Ospite il Ven Ago 01, 2008 8:09 pm

molto felice occhio a esasperare i costi ....... sono pronto a fare tutto solo.

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Messaggio Da nkcracing il Ven Ago 01, 2008 8:14 pm

evviva aazzzzzzzzzzzzzzzz così te vogliamo marco
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Re: Peccato per il cambio me-shifter

Messaggio Da Ospite il Ven Ago 01, 2008 8:20 pm

molto felice quando correvo con i fuoristrada mi smontavo tutto solo e rimontavo.Questo succedeva anche durante le gare di dover cambiare il riduttore o la frizione......NO PROBLEM!Se mi accorgo che i prezzi si esasperano FACCIO TUTTO IO!mi voglio divertire se devo spendere vado a fare altro tipo di gare non l'MTL.

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