Calcola il rapporto di un monomarcia sostituendo il pignone

Sapete come si calcola la differenza di rapporto in un motore monomarcia cambiando il pignone?

Es.: pignone da 9 corona da 83 = pignone da 10 e corona da ...........?

I piloti dei monomarcia "dovrebbero" essere i favoriti.

92

Chi altri si cimenta nella rispostà?

confermo.....

Non dico nulla poichè sarebbe bello conoscere altri pareri e magari anche come si arriva a stabilire il rapporto con il cambio del pignone.

Per avere un valore che standardizzi e che quindi permetta di regolarsi con i rapporti basta dividere il numero dei denti del pignone per quello della corona.
Il numero che se ne ottiene da l'idea della lunghezza del rapporto in assoluta!
Quindi direi che 9 diviso 83 è uguale a :0.1084
Per conseguenza è sufficente dividere 10 per 0.1084 e si otterrà il numero di denti della corona necessario ad ottenere la stessa rapportatura: 92 appunto!

A presto!

Onestamente non ero a conoscenza di questo metodo di calcolo per il nuovo rapporto sostituendo il pignone.

Però suggerisco un metodo altrettanto efficace e semplice:
83:9= 9,22
9,22x10= 92,2 ovvero 92

A presto.

Beh... Vinicio, è esattamente la stessa cosa!
Quel 92.2 è però molto significativo... Vuol dire che in realtà il rapporto ottenuto con una corona 92 è comunque leggermente più lungo!

isaia76 ha scritto:Beh... Vinicio, è esattamente la stessa cosa!
Quel 92.2 è però molto significativo... Vuol dire che in realtà il rapporto ottenuto con una corona 92 è comunque leggermente più lungo!

Esattamente. Io personalmente arrotondo in difetto o in eccesso secondo le convenienze.

E' un buon modo per ottenere rapporti intermedi!

isaia76 ha scritto:E' un buon modo per ottenere rapporti intermedi!

E per ridurre il diametro della corona in caso di piste -cittadini- piene di tombini o grosse buche. Così corona e catenam non toccano terra.