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Messaggio Da KARTFREE il Lun Apr 14, 2008 4:53 pm

Ecco le misure e il disegnino, tutto tratto dall'annuario 2008
5.23.5 - Trasponder
In caso di cronometraggio per mezzo di trasponder è obbligatorio posizionare i trasponder nel modo

indicato nel disegno. Il posizionamento è sullo schienale del sedile, ad un’altezza di 25 cm (+/- 5 cm.)


Questa è la basetta, che va fissata sul kart, il resto viene onsegnato prima di entrare in pista dai ceonometristi e non è altro che la parte elettronica, di solito colore giallo
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Messaggio Da diamondfire il Lun Apr 14, 2008 6:18 pm

25 cm da terra??
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Messaggio Da diamondfire il Lun Apr 14, 2008 6:18 pm

li hai gli interassi per i fori della basetta??
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Messaggio Da KARTFREE il Lun Apr 14, 2008 6:20 pm

ho mandato una mail alla federazine cronometristi..vediamo cosa rispondono, io ho la basetta, casomai faccio uno schemino e lo posto...però volevo conferma da loro...
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Messaggio Da diamondfire il Lun Apr 14, 2008 6:22 pm

bene...
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Messaggio Da KARTFREE il Lun Apr 14, 2008 6:28 pm

....appena verificato interasse 52mm-53mm foro da 6....quando l'ho montato sull'altro sedile lo avevo messo sulla parte sx...guardando il sedile di dietro, cioè dalla marmitta la parte sx, ovviamente all'esterno, meglio specificare prchè ci potrebbe essere anche qualche masochista che lo mette all'interno del sedile molto felice , aspettiamo uno degli espeti, Vinicio o Nicola NKC che ci confermino tutto....
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Messaggio Da diamondfire il Lun Apr 14, 2008 6:31 pm

ok...
i 25 cm invece partono da terra??
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Messaggio Da KARTFREE il Lun Apr 14, 2008 6:33 pm

si dovrebbero partire da terra...volevo la conferma da chi giò lo sà....aiutooooooooooooo
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Messaggio Da angelo il Lun Apr 14, 2008 6:44 pm

Grazie Andrea per il tuo prezioso aiuto
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Messaggio Da Vinicio il Mar Apr 15, 2008 1:13 am

Ciao Ragazzi,
per fissare la basetta del trasponder al sedile basta, dopo averla acquistata, fare al sedile 4 piccoli fori con una punta da 5/6 mm. e fissarla con due fascette di plastica. La stessa basetta è forata per permettere il fissaggio a mezzo di due viti. Sconsiglio questo tipo di fissaggio poichè le viti danno sempre un pò di fastidio dietro la schiena ma non solo, potrebbero non tenere la basetta (ho visto già questo tipo di problema). Ovviamente i fori vanno fatti solo sul sedile e non sul supporto ma bensì ai lati del supporto appoggiato. Magari fate un segno con un pennarello.
L'altezza anche se da regolamento è quotata, ha un suo margine di tolleranza. Meglio leggermente più in basso per favorire la ricezione/trasmissione del segnale radio. Non è nemmeno necessario che sia esattamente al centro del sedile, ma può essere anche leggermente di lato ma sempre nella parte posteriore dello schienale.
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Messaggio Da angelo il Mar Apr 15, 2008 9:53 am

Grazie Vinicio, sempre esauriente e preciso.
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Messaggio Da L'OMO NERO il Mar Apr 15, 2008 11:29 am

Ragazzi, non vorrei dire cazzate, ma mi e stato riferito che montato nella carenatura davanti al volante,e uguale al posizionarla al sedile. io l'ho montata li. Informatevi bene
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Messaggio Da angelo il Mar Apr 15, 2008 12:48 pm

Il problema non esiste piu' per nessuno di noi, poiche' non utilizzeremo affatto i trasponder che vedete in questo post, va bene ?.
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Messaggio Da diamondfire il Mar Apr 15, 2008 1:24 pm

che vuol dire Angelo??? :?:
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Messaggio Da angelo il Mar Apr 15, 2008 1:46 pm

Voglio dire che dove mettere i trasponder lo si decidera' li quella mattina e che è molto probabile che useremo quelli privati.
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Messaggio Da Vinicio il Mar Apr 15, 2008 2:13 pm

Ciao Marco,
secondo me dovresti verificare da che pulpito ti arriva questa informazione. E' errata e presumo quindi che chi ti ha detto ciò:
1°) o non ha mai letto il Regolamento
2°) o ne fa un'interpretazione personale
3°) o potrebbe aver ricevuto l'informazione da chi non conosce il Regolamento.

All'inizio di questo post Andrea inserisce integralmente la parte del Regolamento che tratta il posizionamento del trasponder. Quella e solo quella è la posizione.

Personalmente sono piuttosto ferrato nella parte Regolamento ma a parte questo, qui non occorre andare ad interpretazione come a volte capita. Basta seguire le indicazioni.
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Messaggio Da L'OMO NERO il Mer Apr 16, 2008 10:12 am

Ciao Vinicio, il tutto risale ad una mia unica e ultima gara a rieti nel campionato regionale di 2 anni fa. alcuni posizionarono il sensore sul sedile ed altri invece dove poi fu inserito il mio.
Non so che dirti, corsi e nessuno mi disse niente.
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Messaggio Da angelo il Mer Apr 16, 2008 2:47 pm

Certo che con tutti quei cavi elettrici, Marco, dove lo metti il trasponder dietro il sedile ????.
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Messaggio Da diamondfire il Mer Apr 16, 2008 3:06 pm

Leggermente spostato a sinistra...se non impiccial a batteria dovrebbe entrarci....
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Messaggio Da Vinicio il Mer Apr 16, 2008 10:27 pm

Personalmente da tre anni a questa parte ho corso e girato con il Super Rok. Ebbene io non ho mai avuto questo tipo di problema per il posizionamento REGOLAMENTARE del trasponder in fatto di spazio dietro il sedile.

Poi il regolamento parla molto chiaramente in merito. Francamente mi scoccerebbe molto una squalifica per aver posizionato in un posto diverso la basetta. Aggiungo anche che ognuno di noi può decidere quello che vuole ma davanti ad un'evidenza poi occore fare mea culpa e magari buttare al vento un buon risultato.

Mi ripeto, perchè mi rendo conto che è necessario farlo:
ho voce in capitolo per confermare che ogni altro posizionamento diverso è soggetto in caso di verifica o semplicemente perchè un'altro pilota lo fà notare ad un comissario per incorrere in una squalifica.
Ognuno poi è responsabile ma non pianga sul latte versato VOLONTARIAMENTE.

Il mio personalissimo consiglio a tutti: cercate di stare sempre dalla parte della ragione. Prendete il regolamento come Vangelo. Ogni altra modifica deve essere approvata dagli Organi competenti in materia e non spetta a nessuno di noi.

Andrea stesso Vi mette in guardia inserendo l'estratto integrale del Regolamento.

Se uno sbaglia o fa qualcosa di sbagliato volontariamente, non vedo perchè si debba poi seguirlo o sostenerlo.
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Messaggio Da KARTFREE il Mer Apr 16, 2008 10:34 pm

infatti, Vinicio...ragazzi, in fase di verifica non si scherza, e quando si prendono le squalifiche, in certi casi se non sbaglio e non ho letto male ci sono anche delle multe...e sinceramente pagare delle multe perchè non ho voluto seguire delle regole non mi và proprio, quindi a questo punto o si corre in regola o non si corre... rischiare di essere squalificati, magari quel giorno per una serie impressionanti di cincidenze si fà un ottimo risultato e poi si viene squalificati perchè la bsetta è stata montata da un'altra parte, dove non lo prevede il regolameno....mi sembra assurdo
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Messaggio Da Vinicio il Mer Apr 16, 2008 10:42 pm

Vi spiego anche la motivazione per la quale è stata adottata la posizione nella parte posteriore del sedile. Semplicemente perchè non deve essere raggiungibile in gara dalle mani del pilota e per avere tutti una uniformità di posizionamento.

Precedentemente l'ingresso di questo nuovo posizionamento il montaggio era libero. Io montavo il trasponder addirittura sulla piattina che fissa lo spoiler al telaio.
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Messaggio Da Ospite il Ven Apr 25, 2008 5:18 pm

Twisted Evil quindi mi confermate che non va montato davanti vicino il musetto. In gara a rieti molti lo montavano lì....spero di essermi sbagliato. Twisted Evil

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Messaggio Da L'OMO NERO il Ven Apr 25, 2008 5:20 pm

Esatto caro Marco lo stesso dubbio e avvalso nella mia testa, anche a me in una mia gara fu messo li il supporto ancora e presente, ma comunque non saprei come sia possibile cio
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Messaggio Da Ospite il Ven Apr 25, 2008 5:22 pm

Twisted Evil alla prossima gara faremo più attenzione. Twisted Evil

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