Muro a 17900!!!
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Muro a 17900!!!
Nella mia ultima uscita in pista, il mio tm K11 non ne voleva sapere di superare quota 17900.
Considerato che in precedenza mi aveva toccato quota 19900... cosa credete possa essere accaduto?
PS: Il motore è stato rifatto completamente un paio di mesi fa, ma già ad artena, dopo la revisione, facevo oltre 18500.
Considerato che in precedenza mi aveva toccato quota 19900... cosa credete possa essere accaduto?
PS: Il motore è stato rifatto completamente un paio di mesi fa, ma già ad artena, dopo la revisione, facevo oltre 18500.
isaia76- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
Il pistone ha circa 32 litri!
isaia76- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
Il carburatore lo hai revisinonato poi?
diamondfire- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
Si... ma non ho potuto provare se era quello a creare questa strana anomalia!... Improvviserò nelle prove libere di domenica mattina!
isaia76- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
isaia76 ha scritto:Nella mia ultima uscita in pista, il mio tm K11 non ne voleva sapere di superare quota 17900.
Considerato che in precedenza mi aveva toccato quota 19900... cosa credete possa essere accaduto?
PS: Il motore è stato rifatto completamente un paio di mesi fa, ma già ad artena, dopo la revisione, facevo oltre 18500.
ma non e' che hanno toccato l'accensione?
reactive- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
Potrebbe essere un'idea, in effetti è stato leggermente modificato l'anticipo!
isaia76- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
allora potrebbe essere quello per me.........domenica vengo a fare il tifo per te
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Re: Muro a 17900!!!
accensione
torek9- Membro onorario
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Re: Muro a 17900!!!
Si... ma con l'accenzione messa allo stesso modo ad Artena tirava 18500 e oltre!
isaia76- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
Grazie per il tifo, credo che Domenica pioverà.... speriamo di riuscire a rimediare 4 gomme da pioggia!
isaia76- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
speriamo chenon piove...ma le previsioni non sono affatto belle....
diamondfire- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
come piove.....noooooooooooisaia76 ha scritto:Grazie per il tifo, credo che Domenica pioverà.... speriamo di riuscire a rimediare 4 gomme da pioggia!
reactive- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
isaia76 ha scritto:Si... ma con l'accenzione messa allo stesso modo ad Artena tirava 18500 e oltre!
mmmm.....strano allora....
se dici cosi non e' l'accenzione allora.
Pero' potrebbe anche essere che si e' spostata :-) e' l'unica soluzione oppure hai qualche problema al massimo anche se penso che se fosse stato cosi.......avresti grippato facilmente se al massimo eri magro...
sei sicuro che non eri corto di rapporto?
reactive- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
Anche secondo me le cose possono essere due o l'accensione o i rapporti oppure tutti e due, prova magari a montare un rapporto piu' corto e vedi come tira e prova anche a rifare l'anticipo, oppure rivedi la carburazione agli alti regimi. Magari alla fine è solo un problema di filo del gas ma meglio vederlo prima della gara, non si mai ciao.
angelo- STAFF KARTFREE
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Re: Muro a 17900!!!
isaia76 ha scritto:Si... ma con l'accenzione messa allo stesso modo ad Artena tirava 18500 e oltre!
scusami se te lo chiedo, ma la hai misurata correttamente con il "comparatore" ?????
diversamente controlla la carburazione, temperatura ed umidità erano gli stessi di artena?
torek9- Membro onorario
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Re: Muro a 17900!!!
Le vasi di riassemblaggio del motore sono ste fatte in modo perfetto, io ho assistito alla cura con cui si è verificato tutto!
Magari potrebbe essersi spostata, questo si!
Ho revisionato il carburatore, sostituito membrane e tutto...! Ma non ho ancora potuto provare se il problema era quello! In effetti il carburatore apriva a 5,5 e chiudeva a 4,5... n po' basso! Me lo ha visto anche Lamberto!
Magari potrebbe essersi spostata, questo si!
Ho revisionato il carburatore, sostituito membrane e tutto...! Ma non ho ancora potuto provare se il problema era quello! In effetti il carburatore apriva a 5,5 e chiudeva a 4,5... n po' basso! Me lo ha visto anche Lamberto!
isaia76- Membro speciale
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Data d'iscrizione : 12.12.07
Re: Muro a 17900!!!
Se ti mura e "strappa" tipo "tan-tan-tan" (bello il suono....) controlla le lamelle se si sono danneggiate ed entrano in risonanza.
ciao
ciao
VALEX- Membro onorario
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Re: Muro a 17900!!!
bhè in effetti le pressioni di apertura e chiusura non erano proprio giuste...puo darvi veramente che sia quello il problema...ti rimane solo che provalo...
diamondfire- Membro speciale
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Data d'iscrizione : 06.12.07
Re: Muro a 17900!!!
Venerdì sera si farà nottata a verificarlo... Un mio amico mi ha detto di vedere le lamelle!
isaia76- Membro speciale
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Data d'iscrizione : 12.12.07
Re: Muro a 17900!!!
Secondo me potrebbe non essere un problema di Lame, rimango della mia idea, anticipo e revisione carburatore ciao.
angelo- STAFF KARTFREE
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Re: Muro a 17900!!!
Verifichero' l'anticipo! Il carburatore è stato revisionato!
isaia76- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
Prova a portarlo da Nico, altrimenti fai una cosa, vai da lui e prendi proprio il suo motore hihihihihihihi scherzo caro il tuo è gia' una bomba ciao Isa.
angelo- STAFF KARTFREE
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Re: Muro a 17900!!!
Scherzando e ridendo mi sa che il suo motore me lo prendo veramente!
isaia76- Membro speciale
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Re: Muro a 17900!!!
Ragazzi sapete cosa era? Il carburatore...!
Premetto che si tratta di un Baroni 8.
C'erano due ordine di problemi diversi:
1)Era necessario revisionarlo; e questo è stato fatto.
2)Nell'8 e nel 28, la membrana va montata sotto, poi, sopra, la guarnizione e via tutto il resto. Non come nella maggior parte degli altri in cui va prima la guarnizione e poi la membrana!
Forte è?
Abbiamo imparato un'altra cosetta!
Premetto che si tratta di un Baroni 8.
C'erano due ordine di problemi diversi:
1)Era necessario revisionarlo; e questo è stato fatto.
2)Nell'8 e nel 28, la membrana va montata sotto, poi, sopra, la guarnizione e via tutto il resto. Non come nella maggior parte degli altri in cui va prima la guarnizione e poi la membrana!
Forte è?
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isaia76- Membro speciale
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