PARAOLIO BANCO TM K7

Buon giorno a tutti, mi chiamo Salvatore e sono un vecchio iscritto del forum dal quale però manco da qualche annetto.
avrei un problema da risolvere e volevo sapere se qualcuno può darmi una mano.
sto revisionando un motore TM K7 per un mio amico, nel montare i cuscinetti di banco lato frizione quello interno si blocca perché va a contatto con il paraolio.
siccome il K7 monta due cuscinetti banco al lato frizione , in mezzo ai quali si interpone il paraolio, se metto il paraolio con il labro rivolto verso la frizione si blocca il cuscinetto principale (vicino albero motore) se invece metto il paraolio con il labro rivolto verso l'albero motore si blocca il cuscinetto lato frizione. è un rompicapo.
il cuscinetto principale ha la sua battuta e di la non si muove, il paraolio potrei spingerlo giù fino ad un punto limite prima di arrivare al cuscinetto e così anche con il secondo cuscinetto, ma chi vieta poi al paraolio per effetto del calore e dei giri motore di spostarsi ed andare a toccare il cuscinetto ?
ho sentito dire che bisogna apportare una modifica al paraolio.
grazie a tutti per l'aiuto